2021年11月23日，由中鐵三局廣東公司承建的廣州市（棠溪）站8標華快立交工程匝道橋首聯(lián)澆筑完成，這標志著華快立交匝道橋工程施工邁入了新的階段，拉開了橋梁上部結構施工的序幕，掀起了決勝四季度大干熱潮，為后續(xù)的箱梁施工提供了寶貴的現場經驗。

     據悉，首聯(lián)箱梁共三跨，長60m、寬9m、高1.4，總重800余噸，分兩次澆筑。第二次于當日早上7時開始進行腹板、頂板混凝土澆筑作業(yè)，經過7個多小時的連續(xù)作業(yè)，最后一方混凝土最終澆筑完成。為保證首聯(lián)箱梁高標準、高質量順利完成，項目部高度重視，提前策劃，從人員、材料、設備、工藝、安全及環(huán)境等多個方面進行全面的管理和控制，責任落實到人，確保打造精品工程。

     華快立交工程為白云（棠溪）站與周邊道路立體交叉工程之一，為新建白云（棠溪）站至白云機場的主要疏散道路。華快立交工程的建設對完善整體交通網絡，白云站與華南快速路連接后能夠快速疏散客流、極大緩解交通壓力，促進區(qū)域經濟發(fā)展具有重要意義，在引導城市空間結構的合理發(fā)展上將發(fā)揮巨大的輻射作用。

     防撞緩沖車主要用于移動施工、臨時性封閉車道或交通事故處理及搶險現場，能夠承受總質量2000KG以下車型100KM/H的正面碰撞。這樣一來，無論是施工或搶險現場人員、施工設備、還是事故追尾車輛上的人員都可以得到足夠的安全保護。發(fā)生碰撞事故后，只需更換緩沖裝置，防撞緩沖車體部分基本不會有太大損壞?！?/span> 防撞緩沖車出租：136-8888-2255