11月25日，隨著最后一車瀝青混凝土的攤鋪完畢，白居寺大橋主橋路面鋪裝完成。上游新聞記者從中交二航局重慶白居寺長江大橋項目部了解到，隨著附屬工程的穩(wěn)步推進(jìn)，大橋主橋即將完工。

　　白居寺長江大橋是重慶市七橫線跨越長江的控制性節(jié)點(diǎn)工程，大橋主橋全長1384米、主跨660米，為目前世界最大跨徑公軌兩用鋼桁梁斜拉橋。

　　大橋采用白色涂裝，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去格外引人矚目。今年9月1日，重慶白居寺長江大橋成功合龍，項目轉(zhuǎn)入附屬工程施工。10月初，白居寺長江大橋主橋路面開始進(jìn)行鋪裝，瀝青混凝土鋪裝層采用了雙層設(shè)計，下面層為33毫米厚度聚合物改性瀝青（GA10），上面層為40毫米厚度高彈性改性瀝青（SMA）。這種雙層式瀝青混合材料被廣泛運(yùn)用于鋼橋面鋪裝，具有高穩(wěn)定性和耐久性。

　　“大橋主橋路面鋪裝今天便能完成，大橋主橋欄桿、消防、照明等附屬工程也正在緊鑼密鼓同步進(jìn)行之中。”據(jù)項目副經(jīng)理李德輝說，整個附屬工程完成了85%左右，大橋主橋即將迎來完工。

　　重慶市住房城鄉(xiāng)建委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，大橋建成后將成為直連巴南龍洲灣片區(qū)和長江文化藝術(shù)灣區(qū)的重要通道，并把江津、九龍坡、大渡口、巴南等四區(qū)串聯(lián)起來，對加強(qiáng)區(qū)域溝通、帶動沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大意義。

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