作為連接我市錫東片區(qū)南北方向的重要通道，昨天，備受關(guān)注的宛山湖大橋傳來喜訊，橋梁瀝青澆筑即將完成，預(yù)計下月可竣工通車。

　　宛山湖大橋橫跨我市錫東片區(qū)宛山湖南北兩側(cè)，是我國內(nèi)河首座獨塔空間扭索面全漂浮體系斜拉橋，也是新羊大道南延新建工程的重要節(jié)點。該橋全長518米、寬38.5米，雙向六車道，是一座集交通、觀光為一體的大橋，全橋最醒目的主塔總高108.28米，從橋面中央向上“直插云霄”，值得一提的是，全橋斜拉索采用扭曲式結(jié)構(gòu)，不僅美觀而且強度更高。

　　記者在現(xiàn)場看到，大橋鋼結(jié)構(gòu)主塔呈“A”字形矗立在宛山湖中央，猶如一個巨大的雕塑，與波光粼粼的宛山湖面交相輝映。目前，宛山湖大橋橋梁主體結(jié)構(gòu)施工已完成，橋面已全線貫通，工程車輛可在橋面上正常行駛，一側(cè)瀝青攤鋪已完成，現(xiàn)場施工人員正在抓緊進行另一側(cè)瀝青澆筑。

　　該項目橋梁施工采用了多項智慧工藝。中鐵四局宛山湖項目負責(zé)人介紹，宛山湖大橋在橋面鋼梁、鋼塔等鋼結(jié)構(gòu)施工吊裝過程中，使用了三維掃描技術(shù)，提高了鋼結(jié)構(gòu)的施工精度。此外，正在進行的澆筑式瀝青施工，相較于普通道路瀝青攤鋪，工藝標(biāo)準(zhǔn)更高，可一次性直接澆筑成型，節(jié)省攤鋪時間，增加路面的耐久性和牢固性。

　　據(jù)悉，宛山湖大橋建成后將成為我市橋梁跨度僅次于江陰長江大橋的一座雙索面斜拉橋。其設(shè)計與宛山湖生態(tài)特色融為一體，建成后將完善周圍片區(qū)的骨架路網(wǎng)，成為鵝湖、羊尖、厚橋三地協(xié)同發(fā)展的聯(lián)系紐帶，有力促進錫東片區(qū)宛山湖景區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

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