文/攝 生活報記者 欒德謙

　　一場近罕見的大暴雪覆蓋在130多公里的高速公路上，多久能清干凈？近百頭豬高速上四處亂跑，如何才能全部抓回？每一起交通肇事后，交警處理之后，是誰把路面清理得干干凈凈……

　　6日上午，哈大高速，氣溫-25℃。記者來到龍江交通哈大高速公路養(yǎng)護分公司，走近了這些為確保高速暢通，默默“披荊斬棘”的人。

　　一場罕見的大暴雪 雪停后6小時可通車

　　談起高速交通事故，很多人都會第一時間會想到交警的身影。然而，每一起發(fā)生在高速公路上的肇事，在高速交警的背后，都有高速管護人員忙碌的身影：作為高速管護單位，他們也是“高速環(huán)衛(wèi)工”，必須第一時間趕到現(xiàn)場清理路面散落的零件、貨物，維修高速中央隔離帶和兩邊的護欄。

　　記者了解到，去年11月19日一場罕見的大暴雪，給高速養(yǎng)護帶來了巨大挑戰(zhàn)。龍江交通哈大高速公路養(yǎng)護分公司黨委書記總經(jīng)理單慶敏向記者介紹：“那天我們70多人全員上陣，裝載機（鏟車）、平地機、拋雪機……24小時運轉(zhuǎn)，人歇機器不歇。當(dāng)天得知大暴雪的預(yù)報，我們有的員工19日凌晨三點就已經(jīng)從家出發(fā)往這邊趕。那天我們養(yǎng)護分公司清冰雪作業(yè)人員頂風(fēng)冒雪、寒地分餐連續(xù)作戰(zhàn)18個小時，出動作業(yè)人員86余人次，動用大型除雪設(shè)備90臺次，一位50多歲的清雪機械操作手，長時間操作機械連續(xù)清雪，下車后腿還一直顫抖得停不下來。雪停后6小時，到20日早上9點，已經(jīng)具備通車條件?！?/p>

　　“哈大高速是省內(nèi)高速車流量最大的，客占比高，我們的工作，就是一年四季全天候24小時巡查養(yǎng)護133公里的哈大高速，無論風(fēng)霜雨雪、交通肇事，都要第一時間趕到現(xiàn)場，確保最短時間開通高速?！眴螒c敏告訴記者。

　　“雙11”晚上別人網(wǎng)購 他們高速路上抓百頭豬

　　談起近期一次讓他們印象深刻的高速肇事，哈大高速養(yǎng)護分公司養(yǎng)護一工區(qū)工區(qū)主任呂為冬回憶道：“去年‘雙11’晚上，我們接到12328的電話，告訴我們哈大高速K508+200發(fā)生肇事，哈大方向中央帶肇事，然后我們是晚上八點趕到現(xiàn)場，就一直處理到22時30分，交警處理完事故后撤離，但是那個現(xiàn)場還沒有拆解完畢，路上還有豬。除了路上的死豬，還有四散跑開的活豬，有的已經(jīng)跑出去幾公里遠了。如有車輛撞到亂跑的活豬，勢必引發(fā)交通事故，所以必須沿線抓那些活豬，近百頭豬一個都不能少，落下一個都是隱患。那天我們一直處理到晚上12點才把豬全部抓完。到次日凌晨1點30分整個拆解完后，我們才能離開?！?/p>

　　龍卷風(fēng)將30公里1000多棵樹撂倒 奮戰(zhàn)13個小時清理干凈

　　記者了解到，去年6月，一次龍卷風(fēng)來襲，沿著哈大高速“走”了30多公里，也給哈大高速養(yǎng)護工區(qū)帶來了巨大挑戰(zhàn)。哈大高速養(yǎng)護二工區(qū)主任薛古稀告訴記者，“去年6月8日20時，哈大高速公路大慶至承平段，突發(fā)雷雨大風(fēng)，風(fēng)力達8-9級，因大風(fēng)天氣造成K596-K631路段，路邊高大楊樹及中央分隔帶松樹、丁香樹及安達至大慶的大型廣告牌被大風(fēng)吹倒橫臥在路面，阻斷了交通?！?/p>

　　“由于橫臥樹木較多，廣告牌巨大無法人力解決。我們立即調(diào)動停放在安達庫房的大型清障車輛前往災(zāi)害現(xiàn)場，配合二工區(qū)搶險人員聯(lián)合作業(yè)。高速中央分隔帶直徑30多厘米樹齡有30年的松樹就刮倒60多棵。其中，沿途清理影響交通的樹1000多棵。動用鏟車，自卸吊，電鋸多臺。那天我們又是晝夜奮戰(zhàn)13個小時，確保哈大高速公路暢通?！毖畔≌f。

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