“十四五”期間，廣西預(yù)計開工和續(xù)建高速公路項目105個，建設(shè)里程8430公里，新增建成通車里程5200公里。至“十四五”末，預(yù)計廣西高速公路通車總里程將達1.2萬公里，全面實現(xiàn)縣縣通高速公路。

南寧至橫州高速公路，簡稱南橫高速，它是廣西第一條雙向八車道高速公路，屬于廣西壯族自治區(qū)規(guī)劃“橫9”的重要組成部分，也是兩廣之間新省際通道（南寧至玉林至珠海高速公路）的重要組成部分，為廣西東融道路建設(shè)重大工程，線路全長110公里，設(shè)計速度120公里/小時，總投資約208.7億元。

南寧經(jīng)玉林至珠海高速公路廣西境內(nèi)段是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2018-2030）》規(guī)劃的 “橫九線” 重要組成部分。南玉珠高速公路也是廣西規(guī)劃和建設(shè)標準最高的雙向八車道高速公路，南珠高速公路為廣西東融道路建設(shè)重大工程，廣西段境內(nèi)全長約200公里，分三段建設(shè)，項目建設(shè)期48個月，計劃2023年底建成通車，投資475.17億元。

南玉珠高速公路廣西境內(nèi)第一大段：南寧至橫縣段；第二大段，橫縣至玉林段（起于玉林市福綿區(qū)成均鎮(zhèn)北側(cè)，終點為橫州市馬山鎮(zhèn)附近，也是全部新建，目前正在建設(shè)中，預(yù)計會在2025年建成通車。）；第三大段，玉林至容縣段（起于玉林市福綿區(qū)成均鎮(zhèn)北側(cè)，終點到達粵桂省界，與廣東境內(nèi)的高速公路對接，還未開工建設(shè)，但有消息稱今年會開工建設(shè)，工期為36個月）。南玉珠高速公路（廣西境內(nèi)）項目由玉林至橫縣段和信宜至玉林（廣西段）兩段組成，兩段中間通過和荔玉高速公路并線（并線路程約20公里）把兩段路連接起來。

南橫高速自2020年開工建設(shè)以來，建設(shè)施工單位積極投入物力、人力、機械設(shè)備，科學防疫，穩(wěn)步復工復產(chǎn)，項目各工程段建設(shè)安全有序進行。2022年Ｑ４以來，項目各項任務(wù)取得喜人成績。10月14日上午，隨著南橫高速公路第一合同段項目上跨G324大橋首片40米預(yù)制箱梁平穩(wěn)落梁就位，標志著項目架梁施工進入沖刺收尾階段。10月16日，中鐵八局南橫高速施工現(xiàn)場陽光和煦，隨著最后一方混凝土的澆筑，標志著項目部圓滿完成932片箱梁預(yù)制任務(wù)。

近日，南橫高速公路七標項目在全線首家完成路基工程交驗。南橫高速七標項目主線路基工程8.961公里，路基寬42米，雙向八車道，中和互通路基工程2.428公里，分為A、B、C、D、E匝道。土石方開挖共270.6萬方，土石方填筑共259.4萬方。目前，全線土建工程建設(shè)已基本完成，部分交安工程及路面工程正陸續(xù)開展。

項目建成后將對提升北部灣城市群融合發(fā)展水平、強化南寧輻射帶動作用具有重要意義。南橫高速將成為南寧至玉林的第二條高速公路，對于玉林的發(fā)展有重要意義。小伙伴們，歡迎你關(guān)注我，帶給您更多新鮮又有溫度的交通、生活資訊。歡迎你留言、收藏、分享、轉(zhuǎn)發(fā)，大家共同成長。

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