今年淄博市實施重點交通項目30余項

　　“公鐵水”同步推進 “出行圈”全面提速

　　淄博市干線路網(wǎng)日趨完善

　　11月18日，傳來喜訊，沾臨高速公路項目順利通過交工驗收?！罢磁R高速淄博段全長14.3公里，設(shè)有淄博高新北、桓臺東兩個收費站。目前，工程建設(shè)已完成，通車進入倒計時?！闭磁R高速四合同段項目經(jīng)理許振興頗為興奮。

　　融入黃河三角洲，對接濟青京津冀。隨著濟高高速9月30日正式通車、沾臨高速即將通車，今年淄博市會有兩條高速公路建成投用，新增高速通車里程56.5公里。今年底，淄博市通車的高速公路將達到6條，里程約265公里。這在淄博市交通運輸發(fā)展史上無疑會書寫下濃墨重彩的一筆。

　　除此之外，濟南至濰坊、臨淄至臨沂、高青至商河3條高速公路建設(shè)正加速推進，淄博市干線路網(wǎng)日趨完善。

　　高速公路如火如荼的建設(shè)場面只是淄博市眾多交通項目建設(shè)的一個縮影。年初以來，市交通運輸局全面落實國家黃河戰(zhàn)略、山東交通強國示范區(qū)建設(shè)、淄博市提升城市能級部署，堅持項目為綱，推進實施公、鐵、水重點交通項目30余項。截至10月底，已完成投資188.9億元。

　　要發(fā)展，先修路。近年來，淄博市堅持將“四好農(nóng)村路”建設(shè)作為鄉(xiāng)村振興的有力抓手，不斷提升完善全市農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，改善農(nóng)村公路通行條件，真正把這項普惠面大、受益面廣、期盼度高的交通建設(shè)項目抓實、抓緊、抓到位。年初以來，全市新改建農(nóng)村公路完工270.6公里，路面狀況改善工程完工715.1公里。

　　鐵路方面，喜事連連。今年8月31日，作為“十四五”全國市域鐵路改造樣板工程的張博鐵路改造項目正式開工。該工程全長39.6公里，計劃建設(shè)工期為3年，總投資54.41億元，擬改造為全封閉全立交國鐵I級鐵路，雙線電氣化，時速100公里，公交化開行動車組。該項目對引領(lǐng)城市能級提升，促進全域融合發(fā)展，改善沿線居民出行品質(zhì)具有重要作用。

　　9月16日，淄博南站房經(jīng)過數(shù)百名建設(shè)者700多天的奮戰(zhàn)，正式建成啟用。新建的淄博站南站房總建筑面積約3.47萬平方米，最高聚集人數(shù)4000人。作為綜合性交通樞紐，南站房通過分層組織的立體交通模式，實現(xiàn)國鐵、張博線、預(yù)留輕軌、出租車、公交、社會車輛無縫快捷換乘，合理解決進出站人流、車流分離，為旅客帶來更加舒適便捷的出行體驗。

　　淄博站南站房項目是淄博市近幾年重要的新舊動能轉(zhuǎn)換項目。其突出文化傳承和歷史底蘊的造型，與時俱進的現(xiàn)代化功能和城市發(fā)展、能級提升有機融合，為淄博再添一座新地標(biāo)，為百年膠濟線又添一道新風(fēng)景。

　　構(gòu)建綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，不得不提到始終制約淄博市綜合交通運輸發(fā)展的短板——水路運輸。為填補淄博市水運空白，淄博市緊緊抓住小清河復(fù)航工程這個“通江達?！钡狞S金水道項目，增加資源配置，全力推進項目建設(shè)。小清河復(fù)航工程全長169.2公里，其中淄博段長30.7公里，按結(jié)構(gòu)分為七橋一閘一航道。眼下，參建者鉚足干勁，依托“大干120天”勞動競賽，正掀起新一輪實干熱潮。

　　“目前，淄博段航道工程總體進度已達100%，橋梁工程完成85%，船閘工程完成90%，小清河煥發(fā)新生指日可待?！敝袊F建大橋工程局集團有限公司小清河復(fù)航工程施工三標(biāo)項目經(jīng)理部總工程師張帆說。據(jù)了解，小清河通航后，不僅讓淄博有了“出?？凇保疫€完善了立體化交通網(wǎng)，能夠帶動淄博市企業(yè)發(fā)展，降低企業(yè)物流成本，讓小清河防洪除澇的功能進一步提升。

　　“沖刺四季度，實干在當(dāng)下?！笔薪煌ㄟ\輸局黨組書記、局長鄭良憲說：“市委、市政府對淄博市交通運輸下一步發(fā)展方向有了明確規(guī)劃。在今后工作中，淄博交通運輸系統(tǒng)將最大限度調(diào)動一切積極因素，加快內(nèi)河航道、軌道交通、國省干線、農(nóng)村公路建設(shè)，以更大決心加快交通強國山東示范區(qū)建設(shè)、加速建設(shè)區(qū)域聯(lián)通的重要綜合樞紐。至2027年，基本建成‘開放互通、區(qū)域融合、綜合一體’的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，形成周邊城市1小時通勤、省內(nèi)城市及京津冀2小時暢達、國內(nèi)主要城市5小時覆蓋的‘對外125出行圈’。”

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