中新網(wǎng)重慶12月7日電(張旭)7日上午11點18分，伴隨融匯二橋爆破拆除工作小組組長李俊偉的一聲令下，一陣轟鳴，位于重慶市巴南區(qū)的融匯二橋正式爆破拆除。

融匯二橋位于重慶市巴南區(qū)李家沱花溪大橋旁，是市政道路連接融匯半島住宅小區(qū)的支線大橋，由于與重慶軌道18號線處于同一標(biāo)高，為確保重慶軌道18號線如期施工，故需爆破拆除融匯二橋。

爆破現(xiàn)場融匯二橋從中間向兩端逐跨原地坍塌，整個爆破過程不到10秒，橋身和橋墩碎裂成無數(shù)碎石，濺落在預(yù)定區(qū)域。

中國建筑第五工程局有限公司李家沱項目項目經(jīng)理鄧?yán)^容介紹，之所以飛石少，是因為采用了控制爆破拆除的施工方案，對地面以上橋墩柱、墩柱聯(lián)系梁采用深孔控制爆破進(jìn)行拆除，對大橋2#-5#墩的連續(xù)箱梁采用淺孔爆破方式。這種爆破工藝既能保證大橋結(jié)構(gòu)整體原地坍塌，也能使大橋充分破碎解體，減輕大橋塌落觸地沖擊振動對地下管網(wǎng)的影響，確保地下管網(wǎng)和周邊建筑物安全。

鄧?yán)^容說，為做好融匯二橋的爆破拆除工作，項目自進(jìn)場以來就啟動了爆破工作策劃。在10月8日完成“微循環(huán)”交通導(dǎo)改。同時，李家沱項目也多次召開爆破拆除專家論證會，邀請爆破專家，邀請重慶市公安局、重慶市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會等多個部門共同研究編制爆破方案，確保爆破作業(yè)安全進(jìn)行。

爆破前三天，融匯二橋周圍的各個主要路口醒目位置都張貼了爆破公告，提醒過往車輛在爆破期間謹(jǐn)慎行駛，盡量避開該路段。

爆破當(dāng)日，在融匯二橋周圍南北方向500米、東西方向300米區(qū)域內(nèi)都設(shè)置了現(xiàn)場爆破警戒范圍，由專人值守，保障周圍民眾安全。

截至發(fā)稿，現(xiàn)場已開始清渣工作，預(yù)計在十日內(nèi)完成清運。融匯二橋拆除后，隨即將進(jìn)行融匯新橋的建設(shè)，融匯新橋起點終點與融匯老橋(原先的融匯二橋)一致，全長321米，寬22米，雙向四車道設(shè)計，整體標(biāo)高比原橋低7米至8米，預(yù)計2023年與民眾見面。

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