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道路是否順暢,既是反映城鄉(xiāng)有機(jī)融合“共同富?!钡募?xì)節(jié),也是丈量老百姓心中幸福指數(shù)的標(biāo)尺。今年,“斷頭路”打通工程列入杭州市政府十件民生實(shí)事。其中,涉及公路部分需開工16個(gè)項(xiàng)目(79.9公里),完工6個(gè)(13.5公里)。從杭州市交通運(yùn)輸局了解到,截至10月底,此項(xiàng)任務(wù)已提前完成。
打通“斷頭公路”不光指打通被卡斷的路,也指提升農(nóng)村和邊界地區(qū)的通達(dá)深度、提升養(yǎng)護(hù)管理水平上發(fā)力,推動(dòng)“四好農(nóng)村路”提檔升級(jí)。駱洪仁的果園,在杭州市富陽區(qū)沈家塢村,他們家門口的高樺線農(nóng)村公路,曾經(jīng)就是這樣一條通而不暢的路;“又窄又破,晴天一身灰,雨天一身泥,一點(diǎn)都不夸張。”
那時(shí)候的高樺線沈家塢段,路面寬度僅4、5米。雖然狹窄,但過往車輛并不少,它是富陽區(qū)至余杭區(qū)的重要連接通道,也連起了320國道與329國道,“這附近前往杭州閑林、未來科技城、銀湖科技城這些地方,走這條路最方便?!鄙蚣覊]村黨總支書記奚黎恩告訴記者。
車流量大,路面卻狹窄、坑坑洼洼,曾讓沈家塢村民深受其擾。駱洪仁翻出一塊毛氈布:“騎小三輪送獼猴桃,要在車斗里墊好幾層泡沫板、毛氈布,不然一路顛過去,獼猴桃還沒送到就爛了?!弊钤阈牡氖沁^年過節(jié),來往村子的車子陡然增多,“路上兩車都沒法順暢交會(huì),有些車技不是很好的司機(jī),都要停下來,慢慢過,一堵就是好久?!?/span>
如今,這些情景已成過往,記者面前的是一條8米寬、雙車道的嶄新高樺線,一路穿過沈家塢村?!霸撀范尾捎萌?jí)公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度30km/h,足夠村民日常出行所需?!焙贾菔懈魂枀^(qū)交通建設(shè)中心副主任王鈞安介紹。
駱洪仁也把一直放在三輪車?yán)锏拿珰植汲妨讼聛恚骸安恍枰耍瑸r青路面平穩(wěn)又寬敞,再也不用擔(dān)心大車和我們搶道了,就算下雨天出門,也安心?!?/span>
讓當(dāng)?shù)卮迕癖陡小皶晨臁?,讓外地游客深知鄉(xiāng)村之美,還有更多被打通的“斷頭公路”,助力鄉(xiāng)村振興“共同富?!薄?/span>
富陽區(qū)春建鄉(xiāng)大唐村下唐自然村有50畝櫻桃園,一到櫻桃成熟季節(jié),游客們會(huì)慕名前來采摘。之前,前往櫻桃園的巧下線公路,因破爛狹窄,一直是“櫻桃客”口中抱怨的對(duì)象,如今它華麗轉(zhuǎn)身,與周邊美景融為一體。驅(qū)車沿著巧溪水庫,一路駛進(jìn)春建鄉(xiāng)大唐村,車輪下嶄新鋪設(shè)的巧下線同兩邊山林的黃葉和諧相融,構(gòu)成了一幅精美的秋色風(fēng)景長卷。
同樣在富陽區(qū),改建后的高泰線從單車道拓寬至雙車道,并且改變線路,從原先的穿村而過變成了繞村而行,不僅讓沿線近5000畝的茶園有了更好的運(yùn)輸通道,還把對(duì)沿線村民的影響降到了最低。
在打通“斷頭路”的實(shí)施過程中,杭州市交通部門按照“一路一方案”原則,不僅改善農(nóng)村公路通行品質(zhì),還結(jié)合地域特色、鄉(xiāng)村底蘊(yùn)和黨建元素,挖掘和發(fā)展鄉(xiāng)村文化,努力打造旅游路、產(chǎn)業(yè)路等特色農(nóng)村道路。
接下去,杭州交通將繼續(xù)大力推進(jìn)打通“斷頭路”三年行動(dòng),持續(xù)改善和提升農(nóng)村交通出行環(huán)境,特別是方便山區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和群眾出行,為鄉(xiāng)村發(fā)展串通起“經(jīng)脈網(wǎng)絡(luò)”,推動(dòng)農(nóng)村公路全生命周期與優(yōu)化村鎮(zhèn)布局、發(fā)展鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)和服務(wù)改善民生相適應(yīng),讓交通成為共同富裕的開路先鋒。
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