在我們爺爺那一輩

趕個(gè)成都走路得走上一天

到爸爸那一輩

大件路到成都將近兩小時(shí)

到了我們這一代

開車40分鐘就可以跑攏成都

這些被大大縮短的時(shí)間

得歸功于時(shí)代的發(fā)展

和一條又條四通八達(dá)的

高速公路

近日，小淮收到好消息

金堂又將新添一條高速公路

并且還可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛

1998年，成綿高速建成通車，作為四川省第一條中外合作的高速公路，成綿高速是國家“十縱十橫”綜合運(yùn)輸大通道縱八線“北京至昆明”的組成部分，也是國家高速公路網(wǎng)首都放射線G5的重要路段。目前，成綿擴(kuò)容線控制性工程已開工建設(shè)。

00:28

據(jù)了解

G5成綿高速擴(kuò)容項(xiàng)目金堂段

目前正在有序施工

其中北河高架3號(hào)橋已于汛期前

完成涉河段下部結(jié)構(gòu)施工

成綿高速金堂段OF GRAIN

G5成綿高速擴(kuò)容工程金堂段，起點(diǎn)在官倉街道中孚社區(qū)，終點(diǎn)在雙堰社區(qū)，全長6.5公里，建設(shè)內(nèi)容包括北河高架1號(hào)橋、北河高架2號(hào)橋、北河高架3號(hào)橋、金堂高架1號(hào)橋、金堂高架2號(hào)橋、金堂高架3號(hào)橋以及一座清江互通出口等。

據(jù)了解，G5成綿高速擴(kuò)容工程金堂段自去年11月下旬正式進(jìn)場施工以來，組織了大量的人力、機(jī)械設(shè)備，搶抓工程進(jìn)度，截至目前全段已全面動(dòng)工。

?北河高架3號(hào)橋效果圖

其中北河高架3號(hào)橋作為整個(gè)金堂段的控制性工程，涉河段橋長約480米，已在汛期來臨前完成所有涉河段下部結(jié)構(gòu)施工，整個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)在2023年底建成通車。

無人駕駛試驗(yàn)路段OF GRAIN

據(jù)了解，成綿高速是國家“十縱十橫”綜合運(yùn)輸大通道縱八線“北京至昆明”的組成部分，也是國家高速公路網(wǎng)首都放射線G5的重要路段，而且，成綿擴(kuò)容與成綿高速公路完全沒有任何關(guān)系，相當(dāng)于是一條新建線路。

從設(shè)計(jì)來看，該項(xiàng)目全線90%以上為新建線路，其中成都繞城高速至成都第二繞城高速段，與成金青快速路共走廊，全線采用高架橋，并且該路段還將建20余公里的“車路協(xié)同”試驗(yàn)路段。

所謂車路協(xié)同，是車與外界一切交互的技術(shù)，可以理解為車與外界一切連成網(wǎng)。實(shí)際是借助新一代通信技術(shù)將車與周邊的一切事物連接起來，實(shí)現(xiàn)車輛與車輛、車輛與路段基礎(chǔ)設(shè)施、車輛與行人、車輛與云服務(wù)平臺(tái)的全方位連接和信息交互。

初期建設(shè)過程中，該試驗(yàn)段將同步配建雷達(dá)、攝像頭等傳感設(shè)備，將該路段打造成為一個(gè)“車路協(xié)同”的開放試驗(yàn)場。對(duì)于滿足自動(dòng)駕駛條件的車輛來說，來到該路段便可解放雙手，交給電腦來駕駛車輛。

全線采用新建復(fù)線為主，路線起于綿陽市魏城鎮(zhèn)，與綿陽至蒼溪高速公路相接，經(jīng)綿陽市游仙區(qū)、三臺(tái)縣，德陽市中江縣、旌陽區(qū)、廣漢市，成都市金堂縣、青白江區(qū)，止于成都繞城高速公路，全長約128公里，總投資333億元。

整個(gè)項(xiàng)目在金堂縣范圍內(nèi)的6.5公里，全為雙向八車道的高架橋，建成后的清江互通，將極大縮減金堂至成都的車程，屆時(shí)從清江互通上高速，只需20分鐘即可到達(dá)成都。

?隧道效果圖

同時(shí)對(duì)于金堂進(jìn)一步暢通北部交通外聯(lián)通道，打造‘五高六軌七快’的綜合大交通格局，促進(jìn)金堂、新都、青白江協(xié)同發(fā)展具有重要意義。

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